11月2日，由中国中铁四局施工的黔张常铁路7标最长隧道——长茂山隧道贯通，标志着又一项重难点工程完工，同时打开了黔张常铁路桑植方向架梁通道。

中铁四局黔张常铁路项目经理部承担37.136km施工任务，包括隧道10座共计25.246km;桥梁17座共计7.027km;路基14段4.91km;铺新轨310.43单线公里;预制T梁768片;预制CRTSⅠ型双块式轨枕19.29万根。其中长茂山隧道4684米，是7标最长的隧道，也是打通桑植方向的“咽喉”要道。